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川黔铁路遵义城区段 本月底关停
记者昨日从遵义市政府办公室获悉:川黔铁路遵义市城区段外迁工程已具备开通条件,既有川黔铁路城区段拟于本月30日关停。
既有的川黔铁路是1965年开通运营的,经过今天遵义市中心城区的线路上,包括遵义北(原董公寺站)、遵义西(原遵义站)、南宫山(原遵义南站)等。
随着城市的发展,既有川黔铁路城区段已与发展不相适应。2014年经批准后,川黔铁路遵义城区段外迁工程启动,决定将从高炉子至南白站,整体向城外迁移,新线路长47公里,投资近30亿元。
8月10日,遵义市政府发布的通告称,目前,外迁新线路已具备开通条件,川黔铁路高坊子至南白镇站既有线已完成历史使命并将关停。
通告内容显示:8月10日开始,遵义市已启动该线路关停工作,确定在今年8月30日起停止办理铁路货运业务,设置30天过渡期。对沿线涉及到的专线铁路业主单位,需在30天内向县级政府对接专线资产征收事宜,同时与铁路部门协商已签订专用运输线相关事宜。
8月11日,记者在以货运为主的遵义北车站看到,被城市高楼环绕的站台上,货柜堆积如山,工人们顶着烈日作业,将货柜逐一吊装上货运列车。指挥作业的一名罗姓工人说,渝贵铁路开通后,途经这里的客运列车仅剩数趟。
“近十年来,车站逐渐被高楼、街道包围,货柜进出站都不方便。”这位罗姓工人说。
据了解,川黔铁路遵义城区段外迁后,包括遵义北、南宫山等车站的货运业务,将集中到位于遵义市播州区境内的阁老坝车站。新的货运站,还包括车辆检修车间等。另据了解,川黔铁路遵义城区段既有线路,以及随后也将关停的多条企业铁路专线,并不会被撤除。
“之前的考虑是,这些铁路中的大部分,在进行适当改造后,可能会被用于城市轻轨线路。”相关人士说,上月,遵义城市轻轨规划和环评方案已通过相关审查。
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责任编辑: zfm
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